10月15日晚，中国工信部、网信办与市场监管总局联合宣布，针对尊界V800的刹车踏板支架断裂事故成立调查小组。这个消息一出，翌日当不少网友在了解车帝的抖音账号时，发现视频内容似乎遭到了大规模删除。大量测试视频悄然消失，不仅在抖音，连微博、B站等平台也被察觉到相应内容无法再见。这一情况瞬间引发热议，"懂车帝删视频"迅速登上热搜。
这一切的起因要追溯到10月8日，当时懂车帝发布了一段针对三辆全新尊界V800的测试视频，内容是以每小时100公里进行紧急刹车测试。不料，三辆车的刹车踏板支架在同一时刻全部断裂，断裂处更是惊人地一模一样。作为江淮与华为联手打造的一款百万级MPV，尊界V800的起售价为76.6万元，而顶配版本售价更是突破了101万元。在这个价位的车型上，基本的刹车测试竟出现如此失误，无疑让人倍感忧虑。
网上的讨论迅速陷入两派。一方愤怒地指责这无疑是对生命的不负责任，而另一方则对懂车帝提出质疑，暗示其测试意图不明，“暴力测试”这一说法也随之涌现。关于测试中提到的4589牛的踏板力数值在网络上流传甚广。对此，懂车帝随后出面澄清，称这一数字源于高速摄像机拍摄时的误差，实际峰值应为1612牛。它还强调，百公里的制动测试是基本的考试科目，高速行驶时谁都有可能一脚刹死，这根本不算极端情况。相较于同样测试场地下，智界、理想与保时捷在1800牛踏板力下没有出现问题，唯有尊界在1612牛下发生断裂，这样的横向比较远比口舌之争更具信服力。 RB88
尊界方面的回应同样引人思考，他们表示按照高于国家标准的要求进行开发与验证，但并未出现过踏板断裂。此外他们承诺，若出现非标工况，将免费为已交付车主更换部件，并进行全面的设计和生产复核。言辞间看似维护了自己的形象，细究却引人疑问：既然车辆没有问题，何必急于进行整改？
而令事件发酵的关键，正是大量视频相继消失。微信公众号因用户投诉而标记“违规无法播放”，而其他平台也未能明确下架原因。在测试评估行业，最大的底气便是公开透明，而一旦证据被撤回，观众只剩下了双方的口述声明，无法亲自核实原始视频。
隐秘删除的现象令人深思，不仅关乎尊界V800，还有其他车型的测试内容也同样遭受波及。究竟是受到平台压力、主动避嫌，还是另有隐情，外界尚难以探究真相。资本市场对此早有反应。在测试视频发布后的两天内，江淮汽车的股票接连出现两个跌停，市值骤降超过110亿元。而当调查小组宣布成立后，余承东一句“正义可能会迟到，但绝不会缺席”发出后，江淮汽车次日开盘便出现了涨停。 RB88
事情发展到此，站队已无特别意义。尊界亟需明确阐明其车辆在实际工况下的安全冗余，提供透明的免费升级服务与系统复核是应尽之责。同时，懂车帝也需面对一个更为严峻的问题：如果测试的确可靠，何以如此迅速地删除证据？
目前，三部门的调查结果尚未出炉。在此之前，消费者不应急于宣布胜利。真正值得关注的是，谁能将实验过程一一呈现，以同样车辆、相同条件、相同设备再行测试，且全程录音录像、绝不删除。到那时，责任一清二楚，真相自会分晓。
